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如果买车由女人做主,DS必将傲视群雄,可惜买车需要理性

  DS真是好看,旗下的每个车型都充满着一股儿香水味,远看的时候就知道它雍容华贵,近看它,身上点缀的各种首饰又让你沉迷。

  小编曾经拿着DS7的细节照片给我所有的女性朋友看,她们下意识的第一个问题:这车很贵吧?当我告诉她们,这车的裸车起步价只要20万出头一点,并且问怎么样?值不值?她们纷纷点头,认为这是一台好车,因为它真的好看。

  

  可惜,买车真的是一件理性的事情,这也是为什么绝大部分家庭在购车的时候,都由男人来做主,因为男人真的没有女人买包包和化妆品时那种咬牙切齿的决心,当男人面对着DS车上的雍容华贵,各种犹如钻石般的点缀时,心里想的却是,为何它是1.6T的?我保养一次到底需要跑几公里?

  所以在购车是男性主导的环境里,DS就像是长得漂亮又亲善的差生,她人缘好,同学们对她的口碑和印象都很棒,而可以决定她成绩的老师,却批试卷时,给她划下了一个又一个的X。

  DS真的应该打好基础功底,配套太差了

  

  不论一个品牌到底带着什么血统,有多么强大背靠和技术,只要你是量产车,只要你想跑销量,终端的配套跟不上的话,消费者连门店都找不到。

  自从DS在华的销量下滑,本来数量就不够的4S店,又不停的遭遇了退网风波,目前在网上能查到的正经卖车4S店,仅60余家。以浙江省为例,只有3个城市有4S店,分别是杭州、宁波和金华。如果是一个温州的消费者想买DS或者保养,那么他得跑大半个浙江省才能看到车,在这种情况下,不知道他还有没有心情欣赏DS车上的钻石设计?

  不解风情的“臭”男人,很在意价格

  

  目前能真正在中国谈品牌溢价的品牌,只有三个,那就是BBA(超豪华的除外),虽然很多自称懂车的人会很不屑,but,这是男女老少,你的三姑六婆、丈母娘、甚至是蹲门口收车的二手车贩子的主流认知,BBA,价格可以高一点。

  而DS似乎非常想进入这个溢价阵营,它把所有认为它不是豪华品牌的消费者都认为是“杠精”,毅然决然的把价格放在BBA同等水准来卖,而下场自然就是我们这些“臭”男人的不解风情了,捂着钱袋子找其他品牌去。

  就像女人在意口红色号一样,男人在意很在意发动机

  

  DS可以说把这台1.6T发动机运用到了极致,旗下所有车型全部都在用它,但是纯粹从这个发动机来看,它真的没有什么出彩的地方,虽然在宣传上,它一直都是打着和宝马共同研发的旗号,然而宝马很早就放弃了这套技术。

  从07年开始,PSA就一直在这台EP6?1.6T身上打各种升级补丁,试图追上主流水平,但是作为一个号称豪华的品牌,一个拿得出手的2.0T发动机都没有,确实非常不应该,毕竟愿意掏二十来万甚至三十万买一台1.6T发动机的人,真的不多。

  DS赶上了轿车市场萎缩,同时也没吃上SUV的蛋糕

  

  在全球的轿车市场都普遍下滑的趋势下,DS毫无意外的在轿车领域上扑街了,从国内的销量来看,DS旗下的轿车销量几乎可以忽略不计了,没有一台月销量超过100的。

  而在SUV领域,不仅布局太慢,而且在技术上也一直没有什么突破,DS6就不说了,全系1.6T不说,悬挂还是板悬的,更没有四驱系统,它的月销量为个位数也不足为奇了。

  而新来的DS7除了依旧全系1.6T以外,倒是用上了独悬,然而四驱系统依然缺席了,对于一款最高卖价达30多万的SUV来说,没有四驱真的是一个死穴了。

  总结

  除了以上几点以外,质量问题频出,保养贵的问题也一直萦绕在DS身上。DS确实是把功夫下错地方了,男人买车,真的不会太在意你按键是如何切割的~~